Qualche volta, ne sono convinto, avrete bucato anche voi le ruote della vostra auto. A me è successo a 200 metri da casa e, a causa di un sasso troppo cresciuto, la ruota è letteralmente scoppiata e mi son dovuto mettere a cambiarla a 150 mt da casa mia. Immaginerete il fastidio che mi ha dato. Per fortuna, sembra che sia in arrivo una soluzione a questo problema: Michelin, infatti, sta studiando un nuovo tipo di pneumatico che non si buca, in quanto non ha aria al suo interno. L'invenzione in questione si chiama Tweel: è la prima ruota che non si buca, non si gonfia/sgonfia, si cambia solo quando è consumata e non necessita di controlli della pressione.
Si tratta in pratica di un radiale che al posto dell’aria monta una serie di supporti in gomma che sostengono un battistrada deformabile capace di assorbire ogni tipo di sollecitazione. Oltre ad essere immune da forature e scoppi improvvisi, questo pneumatico (ancora in fase di sperimentazione) offrirà delle prestazioni decisamente superiori rispetto a una normale ruota, soprattutto in curva e su terreni accidentati.
Per ora sembra tutto perfetto. Ma ecco che iniziano i problemi: la ruota è ancora in fase sperimentale e, quando si superano gli 8o km/h, inizia a vibrare e a scaldarsi troppo. Risolti questi problemi, sarà davvero una rivoluzione.
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